Pierwszym samochodem seryjnie produkowanym, które zostało przystosowane do montażu lamp ksenonowych było BMW Serii 7 wypuszczone w 1991 roku. Początkowo konkurencja zachowywała spory dystans do tego rozwiązania, a to ze względu na koszt produkcji. Współcześnie cena takiego oświetlenia jest już znacznie niższa, natomiast faktem jest też, że rynek jest zalany ogromem podróbek, które nie spełniają norm.

Reflektory ksenonowe to takie reflektory, które dają światło naturalne, lepsze jakościowo od światła generowanego przez dotąd standardowe reflektory. Ich mocniejsze światło oświetla trasę doskonale i pozwala na szybsze reakcje w związku z wcześniejszym dostrzeganiem znaków, czy też ewentualnych zagrożeń lub przeszkód. Jest to światło białe o odcieniu lekko niebieskim, sprawiającym też, że oczy kierowcy mniej się męczą. Poza tym dzięki takiemu oświetleniu widać z dalszej odległości także nasz samochód. Na pewno warto wiedzieć o tym, że lampy ksenonowe emitują znacznie jaśniejszy strumień światła niż tradycyjne halogeny, i to dwukrotnie, w związku z czym wymagana jest dbałość o ustawienie ksenonów właściwie do komfortu jazdy innych użytkowników ruchu, by nie porażały.