Turbosprężarki są maszynami wirnikowymi składającymi się z turbin i sprężarek osadzanych na wspólnym wale. Turbosprężarki służą by doładować silnik spalinowy. Turbiny są zasilane silnikowymi spalinami, a powietrze sprężone przez sprężarkę powoduje zasilenie silnika. Turbosprężarki pozwalają na zwiększenie sprawności i mocy silnika przez tłoczenie dodatkowo powietrza wprost do komory spalania. Jest to poprawą osiągów względem silników wolnossących i wynika z tego, że sprężarki są w stanie podać więcej powietrza do komór spalania niż jest to w stanie wygenerować ciśnienie atmosferyczne. Mowa oczywiście o tak zwanym turbodoładowaniu, opatentowanym w roku 1905 przez Szwajcara, dr. Alfreda Büchi, od 1938 zastosowano je do samochodów ciężarowych, zaś od 1973 w osobowych.

Budowa turbosprężarki to konstrukcje zbliżone do turbin gazowych, natomiast turbosprężarki nie zawierają komór spalania. Silnik spalinowy pełni tutaj rolę wytwornicy spalin. W skład turbosprężarek wchodzą turbiny, czyli tak zwane gorące części, oraz chłodne części, czyli sprężarki.