Od początku lat dziewięćdziesiątych rozpoczęła się produkcja jednego z najpopularniejszych jak się potem okazało golfów, a mianowicie golfów oznaczonych numerkiem trzy. Samochód przybrał przede wszystkim o wiele bardziej nowoczesne i opływowe kształty w porównaniu do starszej generacji oznaczonej numerkiem dwa, oprócz tego otrzymał także o wiele bogatszą paletę silników i szersze wyposażenie. W roku 1992 został on wybrany najlepszym samochodem w tym okresie, gdzie zaprezentowane zostały także wersje o pojemności prawie trzech litrów, wyposażoną w sześciocylindrowy silnik o ambicjach sportowych, gdzie pod maską kryło się gotowych do startu ponad sto siedemdziesiąt koni. Golf III przechodził jednak wiele kolejnych zmian, gdzie najnowsze z modeli wydawane w ostatnim okresie przed wprowadzeniem modeli oznaczonych numerkiem cztery, co miało jeszcze miejsce pod koniec lat dziewięćdziesiątych wieku dwudziestego posiadały coraz bogatsze wyposażenie, nowocześniejsze elementy i delikatnie jednak gustownie zmieniane kształty. O samej popularności tego auta świadczyć może szeroka gama wersji limitowanych, które były wydawane w różnych częściach europy oraz świata, łącznie było ich około kilkudziesięciu.