Maybach Exelero jest jednym z wyższej klasy samochodów sportowych, które został w pełni zaprojektowany i zbudowany przez jednego z popularniejszych producentów samochodów w Niemczech, oczywiście jeśli chodzi o samochody luksusowe. Zaprezentowany został na przełomie maja w roku 2005 w Berlinie. Stworzono tylko jeden model tego właśnie pojazdu, dopuszczony jest on jednak do normalnego ruchu drogowego. Fulda wykorzystywała ten pojazd do testowania nowej generacji szybkich opon. Exelero jest następcą prototypu Maybach z lat trzydziestych wieku dwudziestego kiedy także testowane były nowoczesne zastosowania technologii. Auto to posiadało będzie napęd na tylną oś. Nadwozie samego samochodu zaprojektowane zostało w oparciu o model 57, w przypadku typu nadwozia coupe, które jest dwu miejscowe, auto będzi8e posiadało długość sześciu metrów, szerokość ponad dwóch i standardową wysokość. Cała masa samochodu wynosi natomiast ponad dwie i pół tony. Podstawową jednostką stosowaną w tychże limuzynach będzie dwunastocylindrowy silnik z podwójnym turbo, który dodatkowo zmodyfikowany został przez grupę specjalistów. Po wprowadzeniu kilku dodatkowych usprawnień pojemność silnika wyniosła prawie sześć litrów. Powoduje to, że samochód ten posiada obecnie około siedmiuset koni, co pozwoli mu między innymi na osiągnięcie stu kilometrów na godzinę w niespełna cztery sekundy. Z drugiej jednak strony pojazd ten zużywał będzie pięćdziesiąt litrów paliwa na sto kilometrów, co jest wynikiem wręcz przerażającym.