Oficjalna produkcja fiata 126p w naszym kraju rozpoczęła się w lipcu roku tysiąc dziewięćset siedemdziesiątego trzeciego. Pierwsza modernizacja samochodu miejsce miała cztery lata później, gdzie zwiększona została pojemność silnika, zastosowana został tłumik szmerów powiązanych z ssaniem, oprócz tego prądnica prądu stałego zastąpiona została alternatorem. Od początku lat osiemdziesiątych rozpoczęła się produkcja wersji bardziej ekonomicznej, która posiadała nowy typ bagażnika, tłumik posiadający trzy komory wydechu, które dodatkowo posiadały zmniejszone opory przepływu. Takowy pakiet ograniczał zużycie paliwa w około siedmiu procentach. Samochody posiadające takowe zmiany oznaczane były jako 650E. W czerwcu także tego samego roku miejsce miały kolejne udoskonalenia silnika, zastosowanie głowicy z nową komorą spalania, wałki rozrządu i aparaty zapłonowe oraz wiele, wiele innych tym podobnych. Miejsce miał także face-lifting samego nadwozia co wiązało się z koniecznością dostosowania do norm europejskich jeśli chodzi o warunki homologacyjne.